大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶叉车过放电怎么回事的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电瓶叉车过放电怎么回事的解答，让我们一起看看吧。
叉车用蓄电池为什么会有冒气现象?有什么方法能处理吗？
1.电池充电末期不冒气或冒气少 原因：充电电流太小或电池充电未充足。 解决：调整充电电流，继续充电。
2.电池充电后不冒气 原因：电池内部短路。 解决：排除短路。
3.电池在充电中冒气太早并且大量冒气 原因：极板硫酸盐化。 解决：消除极板硫酸盐化。
4.电池在放置或在放电过程中冒气 原因：充电后未搁置即放电，电解液中有杂质。 解决：搁置一小时左右放电或更换电解液。
柴油叉车漏电了该怎么检查？
叉车因为它的使用性质不同，它的电气设备本身非常少。检查相对汽车要简单的多，主要检查以下几点。
检查电源总开关及开关绝缘是否良好。不工作时一定要把它断开，减少放电。
把各种***和不用电线是否包扎完好。
电瓶长时间使用，本身蓄电能力会有所下降。电瓶是有使用年限，使用到了一定年限必须更换。
首先检查电门开关是否完好，再分别检查启动电动机接线桩与发电机接桩及照明大灯开关是否损坏或是击穿导电!如果完好则蓄电池短路导电需更换蓄电池，如果电门开关未关发电机磁场长时间通电引起放电的，也更换发电机。
漏电有以下情况：1、叉车绝缘有问题，请专业的师傅检查叉车；
2、检查叉车蓄电池单体壳有没有损坏，如果有损坏的单体壳请及时跟换单体；
3、如果蓄电池表面潮湿，请保持表面干燥，请勿用干抹布擦拭，自然风干就行。叉车蓄电池加蒸馏水请勿过量，如果过量，充电时电池水会沸腾，会冒出来。
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叉车电瓶电解液烧干原因分析？
电解液烧干的原因
1、电池故障引起电池水烧干
当电池与外部电路连接放电时，电池正极板的过氧化铅和负极板的铅（Pb）与电解液中的硫酸发生反应，逐渐生成硫酸铅和水。当电池处于充电状态时，正极板和负极板的活性物质PbSO4通过氧化还原反应，在正极板又氧化成过氧化铅,在负极板还原为铅（Pb）、电解液恢复为硫酸状态。充电到最后时，开始有气泡产生，这是电解液中的水被电解的缘故。根据电池的耗水性能可知，蓄电池在完全充电后加以（14.4+0.05)V的充电电压，在（40＋2）℃下连续充电500h，其耗水量不超过6g/Ah；另由电池的电解液消耗特性可知：当电解液减少20%时，电池的电压就不能使起动电机正常工作。以7Ah的电池为例，其电解液为0.5L，电解液的密度为1.26－1.28g/立方厘米（在20℃时），如果其电解液减少20%（即126***）则要过充电1500h。由此可知电池在正常充电的情况下根本不用考虑为其补充电解液。但是若不注意电池水的管理或使用了伪劣电池水，使其中混入了铁、铜、镍等金属离子，就会降低负极氢的析氢电位，从而加速电解液的减少速度；或者因为电池的极板毛刺或电池泥沉淀等造成电池极板短路及所选用的电池的容量比整车所要求的电池容量偏小，电池的极板硫化，这些都会使电池过早出现气泡现象，加速电池水的烧干。
2、硅整流器故障引起电池水烧干
当硅整流器出现故障，使输出电压高出其设计规定电压时，在电池充电完毕后，这一高电压仍然会对电池产生一个较大的充电电流。这时的电能几乎全部浪费在水的电解上。电池在完成充电状态后，当用1A电流进行过充电1h，则会有0.336g的水被电解，同时放出0.418L氢气和0.209L氧气，通过实验可知：当用15.5V充电电压对7Ah的电池进行充电时，其恒流电流约为2A，在此情况下进行过充电，电池电解液减少20%（即126***）则只需要135h。如果过充电电流引起电解液沸腾，产生大量的酸雾，就会加速电池水的烧干。
到此，以上就是小编对于电瓶叉车过放电怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶叉车过放电怎么回事的3点解答对大家有用。