大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于叉车电瓶不行的表现有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍叉车电瓶不行的表现有哪些的解答，让我们一起看看吧。
电动叉车的电池怎么判断好坏？
用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。
电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。
3、加速测试，观察指针下落情况
其实，最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。
最后，再教大家一种检测电池是否好坏方法（以48V为例）。第一步，把电池充满电，然后骑行半小时后将车放置一小时，第二步，在充电插头处测量其电压，无论是新旧电池，如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V，那么说明其中一个电池短路，而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的
叉车电瓶充不了电怎么判断充电器还是电瓶坏了？
先看一下是不是充电器的问题，有些充电器在电池电压过低时，为了防止电流过大损坏充电器，就会启动保护电路，12V电瓶的保护电路值一般会设定在9—14.5V之间，电瓶的电压过低或过高都会启动保护电路。
如果不是充电器的问题，就可以***用激活的方法试试，就是用大电流、高电压、强制充电，12V的电瓶用15V—17V高电压，用电瓶容量50%左右的大电流短时间激活，每十分钟测一次电压，如果电压可以提高，就放掉再充，直至电压达到12V左右，进行一次浅放电，就可以按正常方法充电了
电动叉车仪表上的乌龟又不能充电是什么故障？
3:检查下充电端子是否松动和氧化。经常遇到接触不良导致冲不进去电。3:电池是否放置太久，期间没充电导致电池组基板硫化严重？
4:用万能表测量电池的电压受否符合电池的标准电压。
5:以上排除完毕后还是不行，找厂家或专业维修上海西胜公司来解决。我是用5年的维修叉车电池经验和你交流学习！希望你能完美解决问题。
1、电瓶水位非正常状态
正常叉车的师傅在碰到这类问题时，第一先看看电池里面的水位是不是正常，如果水位偏低，先加入适量的蒸馏水
极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高,超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化。
1、当电动叉车的发动机在正常的运作的时候，充电的指示灯亮着或者是电流表指向负值方向的时候，那么就证明电动叉车的发电机不发电、蓄电池不充电的故障。出现这种故障的情况主要就是电气线路、调节器、发电机等等有出现了故障，需要进行检修。
2、当电动叉车的发动机正在进行运作的时候，充电指示灯出现闪烁以及是电流表是在零位左右的进行摆动的时候，可以使用万用表的吱溜电压档来测量下电动叉车蓄电池或者是车辆发电机的两端的电压值是多少。要是电压值是低过了标准数值的时候，那么就证明电动叉车充电的电压过低。出现这样的状况主要是因为调节器的工作电压失调或者是转子、发电机内部的定子、传动带松动、等等的部件有出现了故障。
3、电动叉车的发动机在进行运作的过程中有出现了灯泡容易烧毁的情况、或者是蓄电池的电解液损耗过多。在使用到可以使用万用表的吱溜电压档来测量下电动叉车蓄电池或者是车辆发电机的两端的电压值是多少，若是数值是超过标准值，那么就证明电动叉车充电的电压过于高。那么可能因为调节器工作电压有出现了故障。
到此，以上就是小编对于叉车电瓶不行的表现有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于叉车电瓶不行的表现有哪些的3点解答对大家有用。