大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电瓶升降叉车线路图的问题,于是小编就整理了1个相关介绍电瓶升降叉车线路图的解答,让我们一起看看吧。
学C 1科目三你们考了几次啊?
考了三次,都快怀疑人生了!
科二考完后,隔了一年才来考科三,练了一天教练车,再来一天考试车,考试车练了四把一把都没过,第二天就上考场了,考试第一把,过公交车站轻踩刹车,忽然语音播报,听到声音一紧张就想着要刹车,不知怎么的直接把车踩熄火了,然后我竟然去拉了手刹……,接着重新打火,挂上档就要起步,起了半天没反应,我意识到哪里出问题了,可是当时愣是没想起没放手刹,最后又搞熄火了,挂了,跑一圈重新开始第二把。第二把战战兢兢地过了公交车站,后面到超车时换二档没换上,换到空档去了,车一阵乱响,挂了。
第二次考是一个月后,和新学员一起,还是练一天教练车,再来一天考试车,这一回考试车倒是过了两把。第二天考,前面顺利通过,到了直线行驶,我小心翼翼地掌控着方向盘,左右小幅度微调,眼睛一直盯着路上的线,我当时感觉良好,没有大幅度摆动,忽然就扣了我一百分,我一下子心凉了半截。开回起点再来第二把,前面依旧顺利,又到了直线行驶,我因为过度紧张,没有把车身调正就进入到直线行驶的道路上,没有多远就发现车走偏了,要压线,一着急,方向盘打多了一点,瞬间冷汗直冒,心想完了,果然,那个恐怖的声音再次响起。开回去的路上我不停咒骂自己,直线行驶连挂两把,你真是个人才,我仿佛听到了小伙伴们鸭子般的笑声。
这一次没过之后我都有点怀疑人生了,感觉自己练得没问题啊,怎么两次都挂在直线行驶上了呢,越想越怀疑自己,也在心里有点抱怨驾考,到后来在头条上看到什么驾校,科目三这些词都一阵心惊,赶紧划过。
该面对的还是要面对,第三次考是隔了两个月之后,这次重点就练直线行驶,跑了几趟试了试方法就感觉比较有把握了,这回终于一把就考过了,考完了一身轻松,我第一个念头就是我要去头条回答驾考问题!我终于可以直视这些问题了!
题外话,最后这次考试我们一共三个人考,除了我还有另外两位女生,练考试车的时候,我挂两把过两把,一位女生四把全过,另一位一把都没过,嚷着要取消考试预约,结果第二天考试,我和一把都没过的那位女生过了,反倒是四把全过的那位考挂了,这个估计太痛了!
考了一次,考之前模拟一次,差点都挂了,靠边停车,忘记打转向灯了,俺们教练,找到离车不远处,指着人家那个大车,说,哎,你咋不打转向灯,当时我幡然醒悟,赶紧麻利打上,然后就过了,唉,要不然就挂了。考科目三,一定要心态好,胆大心细,祝你早日拿到驾证
我科目三考一次就过了,现在想想心里还在美,大学毕业后,拿到的第一个证[呲牙],不过是六年前的事儿了,下个月该换证了。
我记得当时考科三的时候,除了领车员,还有四个人。第一个考试的那个朋友明显过于紧张,当提示灯光考试的时候直接懵圈了,一直坐着不动,因为车内外都有监控,也没有人敢提醒,就一直坐着,领车员通过对讲机跟总台汇报,总台就开始大声吆喝,估计那个朋友更紧张了,也明显知道总台在说他。在领车员的一再催促下,直接把车发动了,然后就提示考试失败,还有一次机会。估计这时候醒悟了,第二次开始考灯光,过了,然后上路,加减档没过,直接下车走人了。
第二个朋友,灯光两次没过,也直接走了。
我第三个考试,灯光很顺利,教练平时强调的很多,没有问题。上路,都很顺利,过红绿灯转弯的时候,有点紧张,明显感动领车员在轻轻的踩刹车。拐弯后的加减档,好像三档还没加上,提示我已经通过了,心里立马轻松了,感觉自己运气太好了。后面的直线行驶,都很容易,最后靠边停车的时候。我估计没有问题了,就没有刻意的太往边上靠,扣了十分,九十分顺利通过。
科三考试,紧张是肯定的,但一定要按部就班,平时练习的多的话,一般没问题。
到此,以上就是小编对于电瓶升降叉车线路图的问题就介绍到这了,希望介绍关于电瓶升降叉车线路图的1点解答对大家有用。