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物流工作的发展前景如何?
各个物流公司员工晋升渠道、薪酬待遇之间的区别我并不清楚,只能从行业的角度来说一些。物流行业,除了顺丰和德邦依靠商务件外,通达系仍是依靠电商件。
快递行业现在面临这几个问题:
1) 行业业务量增速有所下滑,不过依然维持同比增长近30%的较高水平;
2) 快递公司并未大量新建中转场、分拨中心,并没有提高产能;
3) 快递加盟网点盈利出现困难,总部盈利能力维持较高水平,出现了“贫富两极分化”;
4) 快递企业龙头增速各不相同,行业差异化渐显;
电商依然是快递最重要上游客户,2017年电商销售增速超预期反弹,电商增长仍未见顶。2017年,从国家统计局口径核算的实物商品网上零售额增速不降反升,2017年首三季度电商销售额累计同比增速29.1%超过2016年同期的25.1%,2017年双十一当日天猫交易额增速39.4%同样超过2016年的32.3%,显示出上游电商销售的增长依然强劲,确保快递业务量增速维持较高水平。
据国家邮政局数据,2017年快递行业业务量增速较2016年有所下滑,由2016年的51.4%下降至2017年前三季度的29.8%。但如前所述,由于电商需求依然强劲,快递业务量增速依然较为可观,能够有效拉动行业龙头企业的成长。中通、韵达等快递企业在今年第4季度旺季前能够进行提价,也从侧面说明行业产能并未出现大规模增长。
不过现在这些电商阿里、京东、亚马逊都在自建仓储中心,利用云计算分析买家数据,将公司仓储放在买家密集地区,提高配送速度。此举,无疑将减少对快递企业的依赖性。以后电商自建物流兴起,而单纯的物流企业话语权将有所降低。
什么时候都少不了物流,什么时候物流没有了,社会就瘫痪了。
国家现在的政策是减少环境污染,尽量公转铁。但绝对不能取代公路运输。以后的物流逐渐会向大公司,大集团发展,我们的个体户运输肯定越来艰难。从事个体运输的个体会慢慢的减少,但消失是基本上不可能的。因为有些货物还是需要个体运输户的,他们可能服务更周到,方式更灵活。竞争激烈是不可避免的了。
1.从古至今,物流行业一直都存在着,商品的流通必然有物流行业的伴随,只是随着科技的发展,物流工具不断更新迭代罢了。从一开始的人手携带,到马车运输,再到汽车、火车、高铁乃至飞机空运;
2.从经济水平看,物流行业也远未到日落西山的地步,侧供给改革,国家不断强调内需增加,都在间接促使物流行业发展;
3.看题主的问题,题主是担心货车司机减少带来物流行业发展下滑。其实目前汽车行业发展迅猛的自动驾驶和无人驾驶技术,一开始最可能实现商业化落地恰恰就是在物流行业。比如港口、园区、仓库等地方,当科技的发展能减少人工的使用,甚至直接替代人的作用,行业的发展将保持平稳。
不过国内物流行业的竞争真是激烈啊!
物流行业很大,岗位很多,有跑运输的,搞仓库的,做供应链管理的,写规划的,搞科研的,做软件开发的,很多很多,而且含金量大不相同,门槛也相差很多。
物流业目前还在快递发展中,只要有物品位移的需求,就有物流,但楼主你能做什么物流工作呢?
在自动化,智能化,互联网的时代,想要在物流行业得到一份有前景的工作,必然是搞技术研究,算法,供应链管理,物流模式创新的了。不然,像司机,仓库管理,分拣配送员等,我没看出有多大工作前景。
我目前也是就读于物流专业,很多人都说,物流专业学习的东西比较杂,毕业后出去找工作物流行业也会比较辛苦。但是,个人是很看好物流行业在中国的发展的。
说起物流,大家必然会想到电子商务,所谓"电商物流不分家"嘛。在现今世界,物流与电商日益融合,互联网的出现准确及时地为物流行业的信息传递做出了贡献。物流领域也随着信息技术的普及,而日益简化了物流过程繁琐、耗时的订单处理过程,极大提高物流工作效益。近几年,随着互联网的不断发展,电商物流得到国家的重视,国家、企业出现对物流的新规划新战略。再加上物流普及的范围越来越广,到现在农村的"最后一公里"问题,现今消费者更愿意通过电商物流来网上购物。其实,我们容易看到,物流行业的快速发展势不可挡,它是经济发展的必然趋势,而对于国际,经济全球化也会促进物流全球化。
目前,中国的物流行业相对来说做得好的真的不多,因为一个货物从发货地到目的地整个物流过程环节非常多,每一个环节都有可能会出现问题,例如物流滞后,快件堆积,包裹丢失等。中国物流的发现尚需一个完善的发展,需要更多从事物流专业的技术管理人员来做出贡献。中国物流行业的发展前景还是很值得期待的,希望年轻一代更能鼓足干劲去工作,为中国物流贡献一份力。
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