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物流行业中半夜凌晨的时候真的在运输吗？
物流行业零点肯定在运输、因为我本人经历过，那是在2009年的时候，我在浙江宁波圆通快递做过，在快递公司上班，基本上都是夜班，我刚去做的时候有点不习惯，每天晚上7:00，有时候7:00不到就开始工作一直到是晚上11:30下班，到凌晨1点就开始，一直到早上7:00，一个晚上过来感觉人好累，不过那时候的收入还可以，有1600元[呲牙]
运输行业真的挺辛苦的，我老公就是跑车的，经常走夜路，白天人多，车多还老堵车，晚上路面比较清静，车流量较小，所以货车晚上较多，这样就需要司机精神高度集中，慎防疲劳驾驶。
物流行业是分白班夜班的，而且是长期的这样运行的。
大家日常生活中可能接触最多的一线的营业部，也就是收快递发快递的网点，这些网点都是白天营业的，但是收到的货晚上装车送到中转场，中专场夜班的人马上就会分拣，按线路装车，装完车司机就开走了，往目的地出发。现在的快递公司为了保证时效，时间都压的很紧，网点的货几点到中转场，中转场几点装好车，司机多长时间必须到目的中转场，一环卡一环，这样才能让用户在规定的时效内收到货。
综上，绝大多数物流行业都是部分黑夜白昼的在运行的，中转场包裹分散中心灯火通明！
曾经做过两年的快递，分享下自己知道的。快递员日常工作是白天派件，揽收的件通常都是下午六七点打包发货装上车，等站点所有揽收的件都包装好后有货车拉到分拨中心，货车一般都是8.9点离开站点，大约10-11点到达分拨中心，分拨中心再根据快件目的地分类到目的地城市的货区，这个过程需要2.3个小时，大概1点到早上4.5的时候，外省发来的班车卸完货后再到货区把对应城市的货装上车拉回去。有的会休息会，有的会连夜发车，特别是现在快递对时效的要求越来越高。所以夜晚夜深人静时你的快递同样在路上。因为分拨中心24小时都有人上班的
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