大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶叉车维护保养PPT的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电瓶叉车维护保养PPT的解答，让我们一起看看吧。
- 作为一名生产管理，老板安排一些杂活给你，如车间的一些活，让你感到压力大，该辞职吗？
- 我在制造业做仓管，工作踏实勤勉，很少出问题，就是为人太低调，有被忽视感，怎么办？
- 如何用颜色来管理车间现场？
- 理想、蔚来、小鹏、威马、恒驰和比亚迪谁能笑到最后？
作为一名生产管理，老板安排一些杂活给你，如车间的一些活，让你感到压力大，该辞职吗？
老板把生产I任务给了你，做为一名管理者，你只能完成，具体由谁完成，如何完成，那就看你的管理水平和管理艺术，***如你完不成生产任务，老板请你有何意义，你也只能让贤。
记住，在你没有成为老板之前，你就是个打工的，老板安排干什么就干什么，说别的都没用。除非你准备辞职走人，另谋高就。
有一次我带***购去找一家小工厂下订单，和老板洽谈后，去车间找厂长沟通具体事宜。老板招手叫正在装货的叉车司机，告诉我们他就是厂长。生产安排，工艺质量，人事后勤，设备维修，装车发货都是这名厂长担任。
其实，在板材行业，很多百十人的小工厂都是这样，老板做营销，老板娘管财务仓库，请来的厂长负责其他所有事情。只有这样，才可以控制好人工成本，给已经很微薄利润的产品带来一点竞争优势。这就是一种公司的经营管理状态。
在大企业里，相对有比较健全完善的管理制度体系，岗位职责体制和选拔人才机制，以及合理的薪酬方案，但是，尽管我们在这样的公司担任职务，面对老板安排干杂活，或分外之事，要立马去落实，去干。
别抱怨吐槽发牢骚。老板最懂得你能干什么，让你干就干，这也是老板评判考察一个人的常规手段。
公司在大，也是老板自己说了算的公司。公司在小，也有你可以掌控的空间。所以，我看到一种现象:一些大企业的高管空降到小公司做一把手，往往干不成事。说到底，就是在大企业里的基层历练太少，干杂活的时候太少。
希望我的回答可以帮助到你（完）
我是职场三哥，欢迎朋友指点评论，加关注啊！
首先来说，证明你的工厂不是很大，管理不是特别分工明确的那种，应该是在温州！
***如你到温州的工厂来做管理，管理就是打杂的，除非特别正规的上市公司，一般的工厂管理都是什么事情都要做，并不是你想象中的坐在办公室吹着空调，安排一下就可以了！
老板安排你做一些杂事，有几种可能……第一，确实人手紧张，管理层不用上生产线，人比较自由，所以适合做一些杂七杂八的，保证生产的琐事！第二，老板，有可能考察你，看你有没有管理生产的能力？想做生产管理，你就得对每个生产环节了如之掌，才能安排最优化生产！避免生产中出现，不该出现的问题！
所以，***如不太过分的话，你还是做吧，如果工资各方面都满意，***如是故意刁难，做一些，跟保证生产无关的琐事，那你最好要找老板问清楚！
大企业在于做人，小企业在于做事，既然称老板肯定是小的私企，私企的大老板，称某总，基本只管營销，资金，战略，小事有人管。着为小企业的生产管理，正常生产***推进，技术，检验，安全，人事，设备的维护，物流，员工的后勤生活也有联系。所谓杂活你也应该干，老板瞧得起你，才让你干。关键是心态。你干了，老板记住你了。辞职技术性的可以，生产性人材有的是。
感谢提问者的问题：作为一名生产管理，老板安排一些杂活给你，如车间的一些活，让你感到压力大，该辞职吗？
我的观点是不能辞职。
提问者没有给出详细的情况介绍。如老板是哪一个层次的，如今大家对上司都喜欢叫“老板”，皆大欢喜。在此，姑且将老板定义为决定我们升迁的直接上司。什么是杂活儿？先定义为与生产没有直接关系的事情。比如：清理待报废设备。生产管理就是现场管理，直接上司安排车间干杂活，就务必愉快的接受任务，并将事情做好。为什么不能辞职呢？用一句时髦的话：我命由我不由天。原因有三：
一、看似无心之举可能是老板对下属的终极测试
老板对下属都相对比较了解：工作能力和工作态度，甚至性格。但是，当有两个下属不分伯仲的时候，老板可能用不着痕迹的方式来考察下属的耐性及对事物的思考方法。就比如，你辽生产管理，主要职责是用有限的***按***完成生产任务。为什么又安排你去干杂活呢？
1、老板准备借此机会考察你的反应。是心甘情愿接受任务算高质量的完成呢？还是***用拖字决不闻不问？甚至打起退堂鼓准备辞职？当你做出选择时，老板已经给你贴好了标签：重用或不可用。
2、老板向你暗示这是你工作下到位的地方。如果这些杂活恰巧是与你生产相关的、且没有妥善处理好的。那一定是老板向你暗示，这是你的事，你自己收尾。
二、将份外事当成检验自己能力的磨刀石
能力是通过后天的学习培养形成的。既然你现在己是一名生产管理，则证明你具备了一定的“3Q”，即IQ、EQ和AQ。具备了一定的知识、经验和技能。这些都是你继续成长的***。在成长的过程中，总会有这样那样的小困挠，无所谓了。将这些困挠当做磨练自己的磨刀石，脱胎换骨后就是新生。
我在制造业做仓管，工作踏实勤勉，很少出问题，就是为人太低调，有被忽视感，怎么办？
库房管理需要认真负责的人，既然你说你的工作很少出问题，那么你的认真负责的评价跑不了。你的基础，我认为是在物流方面，你可以看看物流管理方面的书，学学统计学，这样你的职场路会更宽广。现在这个社会，又到了机器淘汰人的时代，***V和自动化仓库都会使你失去库管的职位。所以，人一定要居安思危！
一、“好酒也怕巷子深。”每一个人都要意识到宣传和推介自己的重要性，是除了专心打造自己的专业能力之外的最重要的一项能力。职场上，其实我们都把人力***当做商品来看待，能力和知识要想在竞争中卖个高价就必须做好宣传和推介。低调和被忽视意味着你在组织里缺失话语权和影响力，可以被廉价的使用和固化在某个时点地段而无法增值自己的高光能力。工作踏实勤勉很少出问题只能够证明你的工作态度端正，你需要在仓管岗位上证明自己创造差异化价值的能力和很难被取代的核心专业能力，同时要让上级和领导了解和重视你的能力价值，否则如同“锦衣夜游”，“瞎子点灯白费蜡。”
二、学习宣传和推介的基本技巧。如说服能力和写作能力。要用语言和写作的力量把自己工作的流程、价值、思考等形成体系化的东西，输出和打造自己的品牌，在物流和仓储等领域成为头条领军人物，从专业的角度提出看法、解决问题的办法和对行业发展趋势的意见和建议等等，这都是你可以去着手证明自己的地方。即使从最小的叉车运行管理和使用等领域提出自己独特的看法和对他人有益的思路和经验，你都是在被重视的道路上走出了重要的一步。而从大的发展趋势上“物联网+仓储+物流”，大数据、云计算、“智慧物流”等先进理念和实践都证明现代的物流和仓储会有一个完全区别于过去传统的工作业态和模式的浪潮即将来临。你要提出方案和解决思路，学习必要的知识和技能，引领或推动公司上层的思维和决策发生改变，到那时你即使想低调和被忽视都不可能。因为此时你在这个领域你就是王者，你的话语和文章自然会被大家认真倾听和阅读。进而产生“溢价”的效应和光环，从而让自己的个人品牌发生质的改变。
三、做好工作的***和PPT等的编写，照片等的留存等。做好数据和报表的即时记录和分析。做一个善于独立思考和专研琢磨的仓管；也做一个善于网上分享和宣传打造个人品牌力的仓管；做一个行业内知名的仓管；做一个输出倒逼输入的学习型仓管；做一个勇于改良现有生产和制造流程、提升仓储管理和运输效率的仓管。从全链路、各个环节发现问题解决问题：你的价值越高，就会越来越被聚光灯照射，从普通到卓越，这就是一个优秀仓管进化的心态历程。你，准备好了吗？
因为一般情况下 仓库不直接产生价值。 你如果需要得到重视。需要自己总结如何能提高其他部门效率 供应商评分机制。 降低库存的办法。并且坐表和财务讨论成本收益。 以数据的形势汇报给老板。 这样 你自然会被重视。 你必须主动产生价值
在制造业做仓管一般都是上了年龄的人，仓管这个职业看似简单其实需要非常仔细还要记忆力好，因此大部分仓管都不太会用年轻人，因为年轻人办事毛毛躁躁容易出错，你问题中出现了低调两字跟你说的忽视感，我想这可能是因为你自尊心比较强，又或者你内心深处也有自己想实现的抱负，但不管怎么说，既来之则安之，仓管也是一种不可或缺的职业，凡是都往好的方面看吧，毕竟仓管也有仓管存在的价值，也许职场当中有些人会认为你职位低看不起你，但是你想啊一个人不是凭某几个人某几句话就能改变什么的，你付出公司董事会都看在眼里，毕竟他们也喜欢启用靠谱踏实的仓管，就好比***司机，你说他重要吧也不见得多重要，但是你就是有很多事需要这位司机去打点更需要他为你美言，那么你也是一样的或许哪一天某一个城市某一个热血青年想创业刚好就想做你们公司的产品就打听到你这来了，这个时候你是不是就成了这位热血青年的贵人了，反过来说他是不是也成你的朋友了，所以说人啊想法不要太多，你只管好好***的仓管，早晚你会得到回报的。
有时候可能是你自己想多啦，你所在的部门差不多也算后勤，不像销售这种是直接创造经济利益的，和公司企业息息相关。有时候也没必要太过于沉默，现在这个社会何来的什么沉默是金，都说不在沉默中爆发就在沉默中死亡，寻找机会适时的表现出自己能力的一面让别人看到、认可也是不错的！
如何用颜色来管理车间现场？
无论是在曾经的企业，还是做精益生产 咨询服务企业。生产现场6S都是很简单但也很重要的课题。我们在推行的时候，都会用颜色来进行定置、定位。当然每个公司的喜好不一定，可能细分的颜色不一定相同，但大致都是红、黄、蓝等几种颜色，都是***用油漆或者胶带适用。建立标准后，统一规划、分步实施。下面我简单分享一些，我们在企业做的标准。
一、地面通道线、区域划分线：
我们在企业对地面通道线或区域划分线分为A、B、C三类，只是线宽不同，颜色统一为***。具体如下： A类----线宽125px：所有***通道线和区域划分线，中***库和小型房间的主通道线，四角定位线；
B类----线宽250px：大型生产车间、大型仓库的主通道线；
C类----线宽300px：厂区交通线。
如图：
二、设备定位线
我们在设备进行定置时，设备的定位线也统一用的***四角定位线，工作台的四角定位线的内空部分注明“XX工作台”字样。
如图：
可以做现场管理，5s、6s、4D等等，我算是实施者，根据企业的特性我自主编著了我前公司的现场5s系统并且自主导入，在这里说明一下好的管理系统容易找，但是导入很难，长久持续下去需要加入绩效考核，也就是现场管理系统升级，其目的是为了提升员工素质素养，规范现场物品，节省成本创造利润，很多利润都可以直接在管理上实现。
至于颜色使用我个人认为结合实用，美观，规范自主选定可好，把不同用途，不同介质，不同大小，动物，静止物进行区分即可，每日进行检查予以评判，数据存储好做好长期分析。
理想、蔚来、小鹏、威马、恒驰和[_a***_]迪谁能笑到最后？
我认为笑到最后的是比亚迪，，原因如下：
1、比亚迪是中国唯一一个静下心来研发纯电动汽车的公司，很多企业开发纯电动汽车目的是为了骗国家补贴，或为了完成新能源积分，敷衍了事，弄虚作***。比亚迪已经掌握了电池和控制系统的核心技术，不会走中兴的老路，被美国卡脖子。
2、2019年比亚迪纯电动车销量世界第二名，排名第一的是特斯拉。比亚迪纯电车和电动客车已经出口到世界各国。
3、比亚迪是民营企业的骄傲，这次******疫情爆发，比亚迪立马开始制造口罩，用非常短的时间完成了设备调试和生产，为控制疫情，尽自己的一点绵薄之力。非常具有社会责任感。
4、在美国举全国之力打压华为之时，比亚迪联合华为公司开始研发芯片，帮助华为公司度过难关，比背后捅刀的联想公司强了一百倍。
这几款车，除比亚迪是真正搞技术，搞研发新能源的理工男！！！比亚迪在新能源以及传统汽车深耕近20年，那真不是这些零基础新势力所能披靡的，可以说比亚迪有今天的成就那真是厚积薄发所带来的！！！至于蔚来，理想说穿了都属于贴牌生产，买技术，玩拼凑的企业，企业文化就是快餐文化，根本无法给比亚迪相提并论。比亚迪在新能源这块，在最需要新能源汽车的三电技术的电动大巴，占据世界最大市场占有量，在英国占据百分之八十的市场份额，可见其自身世界超一流技术，目前奔驰，丰田都愿意埋下高昂的头，委身找比亚迪合作生产电动汽车，这不是什么巧合，而是其电动实力的巨大感召力。在中国军事力量建设的合作中，比亚迪也是目前在新能源汽车中唯一的指定合作企业。所以再重复一句，真正懂车，懂电动的绝对买比亚迪。而蔚来之类不是来在造车的，是来玩资本的
理想，蔚来，小鹏，威马，恒驰，比亚迪，这这些车企可以说是新兴的车企与传统车企之间的较量了，只有前5名是新兴车企，而比亚迪属于老牌车企，比亚迪无论是燃油技术和新能源技术，可以说是核心技术都跟丰富。
威***首先被淘汰，首先论规模和知名度，威马汽车是一个极其小众的品牌，可以做一个调查，如果你拿着威马的logo去认消费者辨识，没有人可以辨认的出来，一个车企没有品牌知名度和过硬的实力，是站不住脚跟的，这一点贾跃亭的法拉第未来已经证明了，即使你有再多的资金，没有一颗贯彻造车的心，最终还是会被淘汰。
目前来看，蔚来汽车可以说是最具规模化的新能源汽车了，远至欧洲都可以看到，这是为什么，砸钱和投资，蔚来是真的付出了大投资的，虽然没有自己的核心技术，甚至主要的零部件都是买或者代工的，但是起码它的销量和规模效应出来了，有实车能交付，还用资金打造出了蔚来的品牌，知名度可以说是除了比亚迪之外最响亮的一个车企品牌，蔚来的未来真的是可以期待的，它的未来就想手机届的小米一样难以预测。
小鹏起一家集汽车设计于一体的车企，它没有自己核心技术，整车更多的是靠购进和买，外观设计可以说是自主研发的，但是这个车企有一个问题，小鹏在网络中出生，同时它拥有一帮懂中国消费者的设计师，所以小鹏的新车P7有众多国人喜欢的配置，短后悬，更长的前车身，像跑车一样的形体，可以说是一个比较懂年轻人的品牌，销量一开始很火爆，但是后面小鹏的汽车出了一次比较严重的问题老款的小鹏G3升级版续航里程短，而相隔不久新车型立刻就提升了续航里程，这里说明一个问题，小鹏严重缺失运营经验，卖车不是卖手机，不能卖了车把老客户的口碑置之不理。小鹏汽车的资本运营更多的是靠融资，不然无法可持续发展，看到这里相信很多人也更明白了，蔚来和小鹏基本形式一致，未来命运难逃最终淘汰的一劫。
理想汽车是一家源自于懂车懂国人的私人车企，理想汽车出家的原因是想造国人喜欢的车，给国人一辆国民新能源汽车，听过李想的人也许知道他是曾经汽车之家的创始人，半路出家造车是为何呢？其中的原因应该大家也猜到了部分了。李想情商高，智商也很高，生意头脑不错，造车当然是为了利润，但是造车真的不去想象中那么简单，看看如今的理想one的销量和李想的烦恼就知道了，汽车回笼资金永远不是那么容易的，理想汽车虽然是懂国人，但是没有长远的口碑和核心技术品牌影响力，最终难逃淘汰的命运。
恒大恒驰汽车，这是一个源自于复杂多元化的车企，恒大事以房地产为主的公司，最终杀入汽车圈，你说地重要还是车重要，漫天飞舞的广告，一眼发布6款车型的举动，也掩盖不了背后的野心，细心的人发现了恒驰汽车除了外观设计，没有任何有关汽车技术甚至是续航里程的具体详细信息，更多是6张动态的PPT，动辄上百亿的汽车平台和研发费用，没有长期的资金运转和持之以恒的耐心，如何成就一个拥有技术和自身竞争力的车企呢？恒驰汽车，胜亦广，败亦广。难逃淘汰的命运。
我并非迪粉，但是比亚迪汽车确实有自己的技术，无论是电池和汽车平台甚至于发动机和变速箱，都在业内趋于先进水平，外观设计和内饰设计都是下了重本聘请著名***级人物操刀，可能说是这几个车企里面最具备实力和***的老牌传统车企，与它相提并论的只有长城和吉利，长安，而这些车企都是拥有自己核心技术的平台，在汽车市场里面有一个非常现实的事情，就是只有核心技术过硬和有自己长远规划的车企才能生存下去，事实也已经证明了，而没有自己技术和***的车企最终被淘汰(众泰，猎豹，幻速)，起来的是站的高，跌的也更深。
你说到的这几个品牌中，最有可能幸存下来的车企就是比亚迪，一个可以远销海外的品牌靠的不是运气，而是实力和过硬的技术。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
关注我，带你观看更多不同的汽车。
到此，以上就是小编对于电瓶叉车维护保养PPT的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶叉车维护保养PPT的4点解答对大家有用。