大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃叉车和电瓶叉车的动力的问题,于是小编就整理了2个相关介绍内燃叉车和电瓶叉车的动力的解答,让我们一起看看吧。
为什么电力机车的马力比内燃机车的大?
就是因为内燃机车柴油机功率限制,而电力机车本身不带原动机,装有大功率变压器和牵引电机,靠接受接触网送来的电流作为能源,所以电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环境. 不管内燃机车还是电力机车,都是靠牵引电机驱动火车行使,内燃机车的柴油机不过是带动主同步发电机发电而已,装机功率有限,所以马力不会太大,也就5000马力了.
就是因为内燃机车柴油机功率限制,而电力机车本身不带原动机,装有大功率变压器和牵引电机,靠接受接触网送来的电流作为能源,所以电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环境.不管内燃机车还是电力机车,都是靠牵引电机驱动火车行使,内燃机车的柴油机不过是带动主同步发电机发电而已,装机功率有限,所以马力不会太大,也就5000马力了.
(图片来源网络,侵删)
动车线行普通火车用什么动力?
动力不取决于车厢的样子!
俗话说“火车跑得快,全凭车头带”
一般的列车,动力的来源是机车
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目前广泛使用的是电力机车和内燃机车
尤其是南方山区,大部分列车都是以电力为动力
到此,以上就是小编对于内燃叉车和电瓶叉车的动力的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃叉车和电瓶叉车的动力的2点解答对大家有用。
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