大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于叉车电瓶外接逆变器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍叉车电瓶外接逆变器的解答，让我们一起看看吧。
- 200安电池12v逆变72v给电动车行驶可以吗？
- 12v电瓶充满电用逆变器能带多少w？
- 12v电瓶负极发烫什么问题？
- 汽车蓄电池不拆车连线直接用外接充电器给蓄电池充电行吗？
- 汽车蓄电池不拆车连线直接用外接充电器给蓄电池充电行吗？
200安电池12v逆变72v给电动车行驶可以吗？
一般逆变器都是将低压直流电变成高压交流电。如220V。直流升压器一般用在小功率电器上。而72V电动车电机功率可能有500w。这样大功率的升压器可能市场上没有。如有体积重量都会很大。这种想法不现实。
可以，我在东北负责生产的时候就干过这样的事，但是不是升72V，我升220V，那边夏季供电线路经常故障，车间发货码头停电后关门都是摇的，关一扇门起码半小时，员工摇的直抱怨，后来买了台逆变器接叉车上，插上延长线接电机插头上，正常使用。同理升72V,电压与电机匹配可以运转，但是逆变器功率一定要比电机大，500瓦你配1000瓦的差价也就10来块避免各种原因烧毁。
12伏200安的电池用逆变器变成72伏的给电动车用是这个意思吗？可以用，但是耗电量比较大，因为中间有逆变器，逆变器也是需要电量，还有就是你的电机，要在1000以上，控制器要支持72伏才可以用，不知道有没有帮到你
12v电瓶充满电用逆变器能带多少w？
你没说12V电瓶是多少Ah的，所以算不出功率，如果是100Ah的12V电瓶容功率是1200瓦，逆变为220V输出最大电流为5.5A，可输出功率为1200瓦，当然逆变器也会有很小的功耗。
第一，的看你逆变器的逆变功率是多大，一般逆变器上都有标注。可以选择逆变器标注的最大逆变功率以下功率的220V的电器设备使用。
第二，一般逆变器所选用电瓶都是100A以上的大容量电瓶。容量小的电瓶根本带不动逆变器，因为逆变器自身也有20%左右的损耗。所以在电瓶容量足够的情况下可以使用按照逆变器标称逆变功率以下的220V用电设备。
比如你用一个12V200A的电瓶再半电的情况下也可以带动逆变器额定逆变功率的220V用电设备。只是使用时间长短而已。
12v电瓶负极发烫什么问题？
答，12伏电瓶负极发烫主要原因是负极接触线接触不良引起的发烫，因为电瓶在正常使用的情况下，用的电流是比较大，如果接线卡和电瓶极柱接触不良，在大电流的运行情况下，极柱接触处都会引起发热，所以说，使用电的每一个接口处，必须牢牢的接触好，以防发热。
接头松动、锈蚀、接触处接触面积小导致电阻增大，重新打磨接头拧紧螺栓即可；
2、负极电缆线横截面积偏小或者金属（铜或铝）不纯，有杂质，导致电阻大而发热，必须更换截面积大的纯铜导线。电池负极发热是因为接触不良，电阻增大，就会发热有热量
1、电瓶负极线发热一般是负极接线电阻过大,而产生发热,
3、电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池;
4、正常使用寿命在1～8年不等
汽车蓄电池不拆车连线直接用外接充电器给蓄电池充电行吗？
可以。汽车启动时,启动机电流是很大的,充电器的电流不足以提供启动电流,如果电瓶没电,是启动不起来的。车如果是发动的，发电机自然会充，没必要用充电器充，如果是熄火的，充电器都没输入电，充不了，再说充电器一般是220V输入的，要想在车上用，还得接逆变器。 ***如你是在发动起来的车上给第2块电瓶充电，也不可以充，汽车电瓶就算是40A的，车上点烟器输出也就2A电流，你得充20个小时才能满，你还得开20个小时车。不现实。如果是第2块电池要充电，你完全可以并连到第一块电池上，等于发动的车给80A（两块40A）的电池充电。也就不要什么充电器了。 不论那种情况，用充电器都是不成立的。充电的原理应该是电压比电池高20%才可以充。太高损害电池，太低，充不进去。扩展资料：电瓶养护蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。汽车电瓶用途起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路[_a***_]机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
汽车蓄电池不拆车连线直接用外接充电器给蓄电池充电行吗？
可以。汽车启动时,启动机电流是很大的,充电器的电流不足以提供启动电流,如果电瓶没电,是启动不起来的。车如果是发动的，发电机自然会充，没必要用充电器充，如果是熄火的，充电器都没输入电，充不了，再说充电器一般是220V输入的，要想在车上用，还得接逆变器。 ***如你是在发动起来的车上给第2块电瓶充电，也不可以充，汽车电瓶就算是40A的，车上点烟器输出也就2A电流，你得充20个小时才能满，你还得开20个小时车。不现实。如果是第2块电池要充电，你完全可以并连到第一块电池上，等于发动的车给80A（两块40A）的电池充电。也就不要什么充电器了。 不论那种情况，用充电器都是不成立的。充电的原理应该是电压比电池高20%才可以充。太高损害电池，太低，充不进去。扩展资料：电瓶养护蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。汽车电瓶用途起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
到此，以上就是小编对于叉车电瓶外接逆变器的问题就介绍到这了，希望介绍关于叉车电瓶外接逆变器的5点解答对大家有用。