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关于高铁“霸坐”你认为铁路方面的责任有多大？
铁路责任百分之八十，既然发生这类情况，是非很容易判断的情况下没有任何的现场作为，好和坏是怎么区分的呢？***如乘客因为这件事情发生升级打斗怎么办，中国不缺和事佬，缺的是严格执行法律规定的人或单位。
谢谢版主的邀约。铁路部门作为服务行业，责任个人认为单从霸座***看，没有什么不妥当的，包括座位号的设置也是多年来得到广大民众所接受和认同的。遇到这现象把座位旅客的一方调整到其他合适的地方感觉是铁路运输部门一惯的化解矛盾***的方法，反正可调节的空座位还是可以找到的，但是这是对所有旅客整体不公平的。 从发生的三起霸座事情，感觉铁路部门应该进行反思，应该加强对当班负责人，乘警，乘务员，责职应急预案的明确细化，遇到此类***对不遵守公序良俗规则者应该是限时驱逐，加强跟上信息化时代所遇到的各种问题各种矛盾的解决，呼吁铁路部门或铁路管理部门出台相关的可操作性的硬性规定，有管理人员没有管理制度单靠民众的素质那相当于管理人员手无寸铁，无所适从。 印象中5年前中国警察遇到危险局面动枪得考虑许多制约因素造成警察不必要的伤亡，后来感觉警察职能的转变，2018年6月25日烟台叉车疯狂撞人***正是警察及时处置的结果，也是近年来国家赋予警察独立行使职能的代表***件。 故加强管理，制定减少这类***的对策规则，适应信息化时代日益繁荣的铁路客运事业是近期摆在食肉者面前的一个亟待解决的课题。
高铁的处理软弱无力是导致“高铁霸女”前扑后继的重要原因之一。如此下去，将会涌现出更多这样的无赖出现。高铁强调列车上地方狭小，不宜强制执法。这点我们也可以理解，为什么不可以通知下一站车站派出所派出女警协助，在下一车站，将无赖女带下车，交给车站派出所处理。这样，既能保证行车安全，更能使无赖的违法行为得以制止。伸张了正义，保护了持票顾客的合法权益不受或者少受侵害。而不是让合法人失望无助的无可奈何。让霸占他人座位者得逞，直接坐到了目的站。这本是高铁管理的内部工作，更不需要广大人民群众来为你声援。(同意我的观点，请关注我，我们一起来讨论)
仅仅是责任问题吗？可笑！霸占你座位，在家门口大小便，勾引你的老婆，专门欺负你的孩子……我想你也一定会说仅仅是道德问题，不应该收到社会谴责，和法律法规处罚！这就是我们当今社会法律法规不够具体，过于宽泛，以致恶人层出不穷的具体表现。
恶小而为止，善小而不为；道德沦丧，不知廉耻，信仰缺失还谈什么依法治国！
近年来在列车上屡屡发生的拦车门，霸座男，霸座女，霸座老妇等***看铁路部门针对出现的新情况，新问题要及时修改制定有关旅客乘车规定，加大惩治力度；同时修改明确列车员，列车长，乘警工作职责和奖惩制度。扭转当今一些列车员，列车长，乘警行政不作为，以善对恶，以软对蛮，和稀泥搞折衷，不讲原则，不伸张正义的混世做法。再次在列车上要加大规章制度的宣传，让广大旅客明白自己的权力与义务，以遵纪守法为荣，以违规违法为耻。让列车成为祥和，文明，安全之家。
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