大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宿迁叉车电瓶的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宿迁叉车电瓶的解答，让我们一起看看吧。
合肥作为安徽的省会城市你们觉得它的优势在哪里？
要讨论合肥的潜力，就要考虑这座城市在产业结构布局里的优劣，因为如前所述，在地缘上其实庐州城已经是处于明显下风了（高铁相比南京其实也是劣势，机场18年将将过1100万的客流量在全国省会里也是排名很低的之一），但是在产业领域，合肥的确有独到之处，这也保证城市本身能够发挥独特的价值
我不妨将合肥的产业结构用一些简短的词汇来进行概括
1.作为国家三大科学中心之一，具备较为出色的科技研发能力，主要是两块，一块是基础科学的研究，另一块则是应用科技的研发，而互联网科技则相对较为短板
2.合肥的制造业占经济比重较高，目前是一个二产主导的城市，二产占gdp比重约占一半，这也意味着在国内省会及以上城市里，合肥的三产是相对不够发达的（当然，安徽卫视很不错，是四大卫视之外最优秀的卫视之一了）
3.相比同区位（长三角，中部）的其他主要城市，合肥的商业相比之下不够发达，也似乎缺乏一些能够宣传城市形象的爆点（对比下能够轻易找到爆点的沪苏宁杭，武汉长沙），或许在未来合肥不断涌现科技成就的时候，这会成为一种爆点，但是这种爆点可能更多只能吸引一类人群（科学研究，科技研发从业者）
我始终有一个看法，中国并不是每一个省会城市，在未来这个时间段里的定位都是“综合型大城”，因为能否营造综合型大城，是同很多因素息息相关的——人口数量及多元化程度，产业结构，商业能力，金融能力，文化输出能力，城市的国内国际区位及在全国交通网中的地位，等等
凡是综合型大城，不仅要保证人口的数量，同时也要有人口的多元化程度，即能否吸引全国各地的，不同行业的大量人口（甚至来自世界各地的人），短期旅行，长期就业生活。上海不必多说，苏宁杭也是这方面非常优秀的综合型大城——相比之下，合肥具备吸纳国内和国际优秀科研人才的能力，因此因此合肥在科学中心方面的前景我非常看好，但是合肥却缺乏吸纳全国范围内其他产业人才的能力（甚至如前所述，对省内的吸引力都显得不够），因此在多元化发展，这个早就综合型大城的必要条件上，合肥的短板很难补齐
在全国各大城市的经济总量排行榜上，合肥从一度全国将近100名，上升到如今的全国25名左右，蹿升速度在改革开放以来仅次于改开的旗帜城市深圳
合肥，新晋的安徽省省会，省内很多兄弟城市不服，他为何能成为省内老大，他究竟有什么优势能成为老大呢？下面走进合肥带你了解一下、
优势一——***的拍板
合肥在成为省会前一直是省内默默无闻的小县城，直到1952年***视察合肥后说“合肥不错，为皖之中”。正是因为***的话合肥才有了今日的繁华。
优势二——老牌省会安庆的没落
我们直到安徽省的省会很久以来都是安庆，但是安庆在经历了太平天国起义的战争，安庆经济被破坏，城市发展一直停滞不前，已经到了名存实亡的地步，安庆就算不被合肥顶替，也会被省内的芜湖，蚌埠顶替，正因为此消彼长，合肥才能在脱颖而出。
优势三——合肥自身的优势
除了上述第一条***觉得合肥地处安徽中部外，合肥确实可以起到链接安徽南北的作用，要知道安徽是中国省份中的南北差异最大的省份之一，南北文化，语言，饮食上完全不相同，如果省会选在安庆，那么对安徽整体的发展是非常不利的，安徽本来就像是东拼西凑出俩的省份，现在省会无法辐射到全省，那么北方诸市会选择自己玩或者和省外的徐州玩，安徽也就分崩离析了，由此来看合肥的作用是不言而喻的。
其实我们还是会听到一种声音，那就是省会如果当时给安庆，给芜湖，给蚌埠，安徽的经济早就起飞了，那像现在这样合肥只知道吸血。
大家说这种话也是可以理解的，主要原因是合肥底子薄，发展起来的话需要时间，这个起步时间可能比那些老牌城市相比长得多。
合肥吸过谁的血？
说白一点，合肥的发展又让谁收到了利益的损失？
一个城市的发展，特别是省会城市的发展本来就是一个省甚至是国家的政策决定，整天说合一省之力肥一个城，我就纳了闷了，合谁的力了？周围的城市因为合肥的发展利益上有损失了？巢湖等地划归合肥，只是行政区划上的重新整合，合肥是让巢湖人把赚来的钱都给合肥人了吗？
虽然题目问合肥的优势在哪里，那不好意思这个你得问国家，更要问问建国初期的国家有什么优势。
如果仅仅看一个地方有什么优势就随意更改一个地方的省会，那上海人是不是天天吵着要上海变成首都呢？
天天黑合肥人的无非两种
一，省内其他城市。而这些城市中就有两个，芜湖和马鞍山。
芜湖作为机动车挂皖B的存在，整天吵着要做省会，甚至瞧不起合肥。
马鞍山自不用说，十个有九个都说自己是南京人。
这就好比现在很多崇洋***的人一样，你想做美国人，美国人还就真不一定瞧得上你。
呵，一年前的设问。
合肥的优势在于其战略价值更胜一筹，是历史形成的。
合肥与安庆，新旧省会常被拿来说道/叨叨，二者确实有某些近似的特质，但不是什么“大千起灭一尘里，未觉杭颍谁雌雄”，其实还是有区别的。
这方面，顾祖禹《读史方舆纪要·南直八》里研究得较为透澈——
三国时，两地开始崭露头角，皆为重镇。
起初，孙吴拥有合肥，顾雍为合肥长，旋又失去；曹魏屯皖，不久没守住…但魏-吴之间，也即中原-江南之间，最为紧要/要害的还是合肥。
那些年，孙权最有体会：隔三岔五出差合肥，业绩还不好，而皖城/安庆去的少…孙权的痛点是合肥。
当魏将满宠提出退守寿春的思路时，魏明帝曹叡不干了，说出“先帝东置合肥、南守襄阳、西固祁山…地有所必争也”一番话，后来也证明曹睿的研判是正确的。
曹操之后，那些雄才大略的一代英主，如隋文帝杨坚、明太祖朱元璋等都对合肥“高看一眼、厚爱三分”。
曹操表刘馥为扬州刺史，治合肥，规格很高；
杨坚谋划平陈，置庐州总管府，后又置庐州（比置杭州早），让韩擒虎坐镇；
……
安徽优势很多 简单说几点→_→
安徽合肥篇一 :
合肥开始冲击南京争夺江淮第一名城
安徽的江淮子弟大量走向沿海和全国各地经商打工学习，这和当年的大量华夏人出国留学发展是一样道理。 安徽人本就有徽商行走天下求生活的本能， 全面学习先进，而且善于学习发展并壮大自身…… 合肥之前体量不足无法辐射其它城市。 一个城市经济文化对外辐射需要体量在万亿 ，合肥已经到了突破口，辐射周边的能量已经开启→_→。未来十年合肥开始冲击南京争夺江淮第一名城
安徽优势很多 简单说九点→_→
一、合肥这些年培植了大量基础工业和未来的智能工业 这些都会给合肥带来长期发展。
我随意梳理了一下安徽全面的制造业的基础:从传统到前沿科技的产业链上下游工业体系建立，安徽都有布局哦；全方位的工业集群效应都已经行成了气候 ，所以说工业规模支撑起来的形成的GDP实打实的。
1.安徽汽车制造业有四大大品牌 :北有江淮，南有奇瑞 ，中间还有合力叉车和安凯汽车。
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