电瓶叉车充电桩发热原因_叉车电瓶充电发烫正常吗?

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叉车电瓶的正极与负极之间不要用工具等相连。充电时电解液温度不要超过摄氏50o，以免电解液溢出造成伤害，夏日白天尤其要注意。拔叉车电瓶抽头前，为避免产生火花，务必先关掉充电器的开关。

一般铅酸蓄电池需要加蓄电池补充液，直接加蒸馏水会引起铅板活性降低，无法充电的情况，需要重新配比电解液，激活蓄电池极板活性。

（图片来源网络，侵删）

而且电解液会有冒泡的类似小沸腾样子的，不过不会很离谱的热和冒出来。使用的时候，电瓶放电够力么？如果不够力的话，应该是极板有问题了。可以维修的，不过费用也不低，修了之后效果也是很好，建议更换。

电瓶叉车充电漏水可能是电瓶内加水太满，充电会溢出点是正常的。如果是柴油叉车漏水则是水箱问题多了。

无论多少AH的电瓶，它的壳体上都有相隔约5cm距离的两道线条，一条注有“UPPER LEVEL”（上限），一条注有“LOWER LEVEL”（下限）。加注电瓶液超过了上限，充电时就会溢出。

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1、一般电池组冒烟是因为电池硫化严重了，而工作人员又没有及时添加电解液而引起的充电发热而冒气，这样的电瓶一般都是经常发热的，不是充电时发热而过后就正常了，而且这种电瓶冒出的气体，二氧化硫的气味很重。

2、说明电瓶的性能恶化了，使用不了多久就会报废。电动叉车的行走电机功率较大，消耗的电流也大。电池组由多个电瓶串接而成。每个电瓶都会存在一个内部电阻。理想电池的内阻为零，也就不存在功率消耗。

3、原因一：电瓶叉车的电池在充电中冒气太早，或者出现大量冒气的情况。出现这种情况的原因是充电电池的极板硫酸盐化。原因二：电瓶叉车的充电电池充电后不冒气。

（图片来源网络，侵删）

4、电瓶里的隔板被击穿了，拿去修理铺看能不能换隔板，不行就只能报废了。

5、广东肇庆合力叉车经营部认为电瓶叉车蓄电池冲电如果是电池冒烟一般是接头松或者电池短路。

1、充电器被烧坏的原因：充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。

2、充电器烧坏一般是元件耐压不够，散热差发热发烫，引起变差损坏。高压滤波电容耐压不够，容易烧坏电容。散热差，开关管发热发烫，容易损坏。高压整流管可能浪涌电流烧坏。输出整流管可能发热发烫，电流不够，容易损坏。

3、充电器的其它电路有故障，造成输出的电流或者电压过高，从而出现这样的故障。如果其它相同型号也一样的问题，可能是充电器设计有问题。

铅酸蓄电池充电冒气泡是正常现象，因为你的电瓶属于铅酸水电池，充电时电瓶内的电解液在电流的作用下，会务解氢气和氧气（称电解分应）而且还会产生热量，要是不冒气泡，证明电没充进去。

其原因主要有以下几点原因一：电瓶叉车的电池在充电中冒气太早，或者出现大量冒气的情况。出现这种情况的原因是充电电池的极板硫酸盐化。原因二：电瓶叉车的充电电池充电后不冒气。

您说的开锅是电解液喷出来吗？可能是电解液过满，充电时间比较长，在密闭不通风的环境下充电。或者你打开电解液盖子充电，这样应该就不会了；还会的话考虑充电器是否有故障。

正常充电基本会热，而且电解液会有冒泡的类似小沸腾样子的，不过不会很离谱的热和冒出来。使用的时候，电瓶放电够力么？如果不够力的话，应该是极板有问题了。可以维修的，不过费用也不低，修了之后效果也是很好，建议更换。

可能是极板硫酸盐化导致的，及时消除；如果电池的放置或者放电过程中出现冒气，可能是充电后未搁置就直接放电，应先搁置一小时左右再放电，也能是电解液中含有杂质，这需要更换电解液。

和汽车水箱“开锅”是一个道理，水温高后形成水蒸汽，由于内部压力增大就会从水箱注水口喷出。

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